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萬向軸聯軸器的制作與中心部件的作用
聯軸(zhou)器通過車削和(he)拉(la)削等機加(jia)工(gong)方法加(jia)工(gong)而成,銑削。再(zai)通過全體熱(re)處理。以確保滿足的機械強度(du),市面(mian)上(shang)還有一種爪(zhua)盤(pan)是(shi)鑄件,可以許多(duo)的出產(chan)(chan),而且免去了加(jia)工(gong)損耗。所以在價(jia)格方面(mian)比機加(jia)工(gong)要(yao)低許多(duo).可是(shi)鑄件的功能不是(shi)很好。一些重要(yao)的場所下(xia)仍是(shi)zui好不要(yao)選(xuan)用。而且鑄件的爪(zhua)齒(chi)在高速(su)或(huo)者是(shi)高負載的情(qing)況下(xia)簡(jian)單產(chan)(chan)生打牙(ya)(爪(zhua)齒(chi)掉落)
聯(lian)軸器(qi)中心(xin)部分是開有減(jian)振(zhen)槽的(de)(de)全體套筒。減(jian)振(zhen)槽用于吸收振(zhen)蕩,套筒兩邊制成彈性夾(jia)頭的(de)(de)方法。進(jin)步兩軸的(de)(de)對中,削減(jian)兩軸因為軸向、徑向、角位移引起的(de)(de)裝配(pei)誤差,使傳(chuan)送(song)運動準確。聯(lian)軸器(qi)的(de)(de)兩邊是2個緊箍環,將軸裝入夾(jia)頭,敏捷擰緊固螺釘(ding)后,通(tong)過(guo)(guo)彈性環與軸之間過(guo)(guo)盈配(pei)合和揉捏(nie)的(de)(de)相互作用產生(sheng)摩擦力(li)傳(chuan)遞扭矩。